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ACTIVITES : REPARATION DE ROUTE



Depuis Septembre 2012, DTP2I développe sa nouvelle activité : les réparations de chaussées par projection d’enrobés. Lesquels sont produits in situ grâce au BLOW PATCHER.

Cette microcentrale autonome, qui remplace le point à temps traditionnel, fabrique in situ des enrobés à l’émulsion de bitume. Elle est équipée d’une cuve à émulsion et de deux trémies de cailloux, permettant la mise en œuvre d’enrobés projetés de granulométries différentes.

Notre équipe mobile – BLOW PATCHER, compacteur mixte et camionnette suiveuse – vous offre une technique économique, de solides réparations et une durabilité accrue de votre voirie.

Les avantages de cette technique sont multiples, à savoir:

Le gain environnemental: consommation limitée d’énergies fossiles, réduction de la production de gaz à effet de serre, diminution des émissions de fumées nocives.

Le gain technique: traitement « sur mesure » par type de dégradation, optimisation de la consommation de matériaux, renouvellement de l’étanchéité de la chaussée, vieillissement du liant ralenti à court terme, augmentation de la rugosité et de la durabilité.

Le gain pour la sécurité des usagers: mobilité du poste de travail et gène limitée de l’usager, circulable sans contrainte au jeune âge, qualité et durabilité des réparations.

Par cette technique, nous sommes alors capables de traiter tous types de dégradations :

faïençage
départ de plaque
nid de poule
fissure
rechargement de rive
plumage
pelade
flache
affaissement

et ce, pour des profondeurs allant de 0,5 à 15cm.

En Photos

Les étapes


Pour comprendre le principe d’application du BLOW PATCHER, prenons le traitement d’un nid de poule :

Etape 1:Le nettoyage de la dégradation à l'eau



Cette étape préalable permet de nettoyer grossièrement la dégradation et d’humidifier le support.
Ainsi, la rupture de l’émulsion n’intervient pas trop rapidement.










Etape 2:Le soufflage



L’opérateur souffle les fines latentes en fond de fouille pour assurer l’étanchéité de la réparation.











Etape 3:La couche d'accrochage



La liaison entre le support, nettoyé, et la future réparation est assurée par une couche d’émulsion dosée à 800 g/m².
Ainsi, le support est colmaté par imprégnation de cette couche.










Etape 4:Le reprofilage



Le reprofilage est assuré par la projection de granulats – 4/6 ou 6/10 suivant les dégradations – enrobés d’émulsion à l’aide de la tête de mélange.
Ainsi, la dégradation est restructurée.










Etape 5:L'imperméabilisation



La couche de roulement est réalisée à l’aide d’une granulométrie 2/4.
Ceci permet d’imperméabiliser la réparation et ainsi d’en assurer sa durabilité. En outre, l’enrobage des gravillons en surface assure un rejet minimal par rapport aux techniques d’enrobés projetés existantes.









Etape 6:Le compactage



Le compactage est assuré par compacteur auto-porté mixte.
Cette étape est réalisée sans vibration, afin de laisser mûrir les enrobés projetés tout en fermant notre réparation. D’autre part, la finition 2/4 et le compactage offrent aux usagers un confort d’utilisation particulier.











En un mot, voici votre dégradation… et votre réparation:



 













Pour découvrir la plaquette Blow Patcher, cliquez ici



Vidéo Blow Patcher ci dessous